citybiketallinn

25.09.2023 (Citybike, FB)

Lai valik heas korras ning hooldatud kasutatud jalgrattaid nüüd eriti hea hinnaga. Vaata https://www.citybike.ee või külasta poodi Vene 33, Tallinn.

26.03.2023 (Citybike, FB)

Kahjumiga müük Vahest läheb mõni projekt nihu. Meie jaoks on aeg teha ruumi uutele rendiratastele. Soovituslikust jaehinnast tõmbasime 50% maha. Korralikud jupid ja vastupidavad. Shimano, WTB, CST, RST ja muud tuntud brändide jupid. Mudelid ja täpsemad kirjeldused leiad meie kodulehelt! Kui huvi loe nende rataste LUGU: Planeerid, leiad partneri, planeerite koos ja siis tuleb see FKNG sõda. Covid oli just läbi saamas 2021.a. sügisel ja oli maastikurataste ühisprojekt Eestimaal. Leidsime koos Format rattad, mis 2021.a. mudel aga seisid ja ootasid meid Saksa realiseerimiskeskuses. Uued ja ilusad, heade komponentidega. Tellisime ära ja usaldasime teineteist. Ja siis see Vana raisk ründas. Energiahinnad tegid jõnksu ja meie partner muutis meelt. Ei süüdista, sest ettevõtte ellujäämine on tähtsam, kui uue teenuse arendamine. Meil pole ka uute jalgrataste müük peamine tegevusala ja ruumi on vähe. Siis tegimegi otsuse, et väike kahjum meid ei tapa ja üldise hinnatõusu valguses on ju soodsa ja kvaliteetse ratta pakkumine igati positiivne. Vahepeal oleme neid vaikselt ka müünud normaalse hinnaga aga nüüd on otsus lõplik. Proovida saab meie kontoris, Vene 33, Vanalinn. Nende ratastega juhtus veel üks natuke kentsakas lugu. Ostsime 2021.a. need ära, jõudsid meile kohale enne aastavahetust. Müüsime mõne ka koheselt maha. Siis kirjutas meile Format müügijuht, Uraalide tagant. Et kust saime ja mis plaanid meil edaspidiseks on Format brändiga. Vastasin, et Vasja laost meile andis ja maksin sularahas! Peale seda tuli küsimus, Kas Vasja Valgevenest? Ja siis helistasime, arutasime, naersime natuke selle nalja üle ja rääkisime maast ja ilmast. Hetkel muidugi eraettevõtjal plaane teha ja ellu jääda Venemaal.. Ei kadesta.

09.03.2023 (Citybike, FB)

Natuke meiepoolset sisu Kastiratta soetuse ja hoolduse osas Nüüd on Eestis võimalik saada KIK toetust elektrilise kastiratta ostuks. Tundub, et huvi on plahvatuslikult kasvanud. Toetust peaks jaguma 750 kastiratta ostuks! Oleme müünud Babbooe ja praegu müüme Cangoo mudeleid. Panime kirja mõned mõtted, millega tulevastel omanikel arvestada. Kastiratta kokkupanek 80-90% kokkupandud jalgratas. Selliseid arve võib tihti näha uute jalgrataste kirjelduses. Üldjuhul tähendab see, et enamus osasid on jalgratta küljes. Tavarattal on üldjuhul puudu esijooks, pedaalid, sadulapost ja sadul, lenkstang. Ja siis veel need tüütud pisividinad: helkurid, kellad, tuled. Kastiratastel on natuke erinev situatsioon. Kui tootel on transport vajalik siis on kastiratta mõõtmed ca. 2 korda suuremad kokkupandult kui 85% ulatuses komplekteeritud. Raam on tagarattaga ühendatud ja siis esimene konstruktsioon ja kast tuleb ise kokku lappida ja samuti esimene jooks(ud). Tehnilise taibuga ostja saab hakkama. Oluline on jälgida, et kasti ja roolimehhanismi kinitused oleks korralikult kinni ja ei oleks lõtke. Samas on pea igal rattal vaja teha natuke seadistusi, pidurid, käigud. Seda kas siis koheselt kastist välja võtes või siis pärast mõningast sissesõitmist. Kui endal kokkupaneku kindlusest natuke vajaka jääb siis pakume seda ka teenusena. Õppinud ja kogenud mehaanikul võtab kastirattta kokkupanek 3-5 tundi aega. Torkekindlad rehvid Üldjuhul on Kastirattad keskmise torkekindla rehvivalikuga. Meie kogemuselt oleks hea need vahetada natuke torkekindlamate vastu. Seda võiks teha kohe uue jalgratta puhul, siis jäävad üle uued rehvid ja need saab lihtsamini realiseerida. Me oleme kasutanud Schwalbe või Continentali rehve (20-24 tolli saadavus on vahest keerulisem). Torkekindlus oluline, sest kui juhtub see pisike graniidi kivike ikka rehvist läbi minema või klaasikild pahandust tegema, siis suhteliselt keeruline kohapeal vahetada ja/või transportida. Kastiratta hooldus Sool ja tänavamustus ning selle koosmõju on kastiratta suurim vaenlane. Sõites soolaligastel teedel on pidurid ja kett enim kannatada saavad ja puhastust vajavad komponendid. Võimalusel vältida soolaligaseid teid ja leida võimalus hooldada ketti ning kontrollida pidureid 1-2 korda kuus. Oleme viimased kaks aastat hooldanud suhteliselt tihti ja palju Tallinna tänavatel liikuvaid kastikaid. Vahetamist vajavadki pidurid (trossid või kogu pidurisüsteem) ja kett suuremat hooldust. Lisakoormus kodaratele ja pöidadele on samuti levinud hooldusmure. Üle lubatud koormuse kandmine (üldjuhul 80-100 kg) ja hooletu sõidustiil mängivad siin loomulikult oma osa. Meie kaudu saab soetada jätkuvalt Cangoo elektrikastikaid. 22-23. Märtsil oleme ise Hollandis kastirattaid ära toomas ja kaeme natuke ka köögipoolt. 6-7 kastiratast on saabumas (Groovy, Easy) ja Aprilli alguses ka Noon, Buzz, Buckle. Vaata täpsemaid mudelite pilte otse Cangoo lehelt.

08.02.2023 (Citybike, FB)

Uue jalgratta uuendus! Kõlab esmapilgul natuke imelikult? Aga kui natuke mõtlema hakata ja süveneda… Rattahooaeg on kohe-kohe algamas. Natuke mõtteid, mida saaksid ehk rakendada ja milles oleme valmis sulle ka appi tulema. Jalgrataste mudelid on koostatud arvestades keskmise inimese vajadusi. Erinevad raamide suurused olemas aga muus osas suhteliselt standardsed komponendid (jätame võistlusrattad sellest nimekirjast oma peensustega välja). Millele peaks uue jalgratta soetusel tähelepanu pöörama: Raami suurus. Ratas valitakse vastavalt sõitja pikkusele. Liiga suure või liiga väikese raamiga rattaga on sõiduasend vale ja ebamugav sõita. Kuigi seal saab natuke korrektuure teha. Kasutusotstarve ehk kus rattaga peamiselt sõitma hakatakse? Linnas, metsas, matkal? Peamiselt linnas ja vahel tahaks matkata? Sportimiseks? Sellest tulenevalt ka rehvid, pedaalid ehk ka sadul ja lisavarustuse vajalikkus või keerame hoopis maha… Sõiduasend peaks olema mugav, ratta peal peaks ennast hästi tundma. Linnarattad on püstisema sõiduasendiga, maastiku- ja maanteerattad madala sõiduasendiga. Matkaratas on nende kahe vahepeal. Õige ratta leidmiseks soovitame ratast kindlasti proovida. Meil olemas reguleeritavad stemmid, millega saab sõiduasendit kõrgemaks. Samuti suur valik erineva pikkuse ja tõusunurgaga stemme. Head jupid. Olulisem kui ratta bränd on jupid (käiguvahetus, pidurid, amordid…) mis rattal peal. Mida paremad jupid, seda kergem ja nauditavam on rattasõit. Odavad jupid kahjuks paljuski plastikust osadega ning neid on väga raske reguleerida. Tihti väsivad karmimal kasutusel ja ei tööta enam korrektselt. On täitsa Ok vahetada kogu käigusüsteem “kangema” vastu. Rehvid. Uuete ratastega reeglina tulevad kaasa täiesti tavalised, torkekindluseta rehvid. Erandiks on City Bike poolt müüdavad Hawk rattad, kus torkekindlad rehvid on juba tehases rattale paigaldatud. Torkekindlus annab sõidukindluse - iga graniidi või klaasi tükk ei lõhu rehvi. Juhtub, aga üliharva. Lisaks on neil rehvidel sõiduulatus kuni 10 000 kilomeetrit. Lisaks oluline rehvi muster ja laius Vajalik lisavarustus: porilauad, seisutugi, pakiraam, korv… Mida sul neist võiks vaja minna, et sõitmine oleks mugavam? Uue jalgratta ostuga on lisavarustuse paigaldus tasuta. Meil on müügil suur hulk lisavarustust mille vahel valida. Kuna me keskmist inimest näeme harva, otsustasime pakkuda meilt ostetud uutele ja kasutatud jalgratastele kohendusteenust. Keskmine on tore, aga ei tahaks ju uut ratast ostes teha kompromisse nagu: Tahaks pehmemat sadulat või siis sportlikumat, saad valida kohapeal Tahaks lenksu nõksa kaugemale, kõrgemale, suurema nurgaga Rehvid võiksid olla torkekindlad, ei laiemad, ei siledamad, vahetame ära. Plastikust pedaalide asemel võiks olla alumiiniumist Käike võiks olla rohkem! Ei hoopis vähem! Ees võiks olla NW hammasratas, siis ei tule kett maha. jne. Uue ratta ostmisel on õhin suur ja need mõned asjad, mis tahad vahetada võivad meelest minna. Tunduvad pisikeste ja vähetähtsatena. Näiteks kuu möödudes saad aru, et eelmisel, juba müüdud rattal, oli ikka mugavam sadul. Selleks hetkeks on uuest sadulast saanud uus-vana. Pead selle odavalt kuskil internetiavarustes müüma või jääb riiulile pikalt tolmu koguma. Ja ostad ikka omale uue, sobivama sadula. Meie pakkumine on teha need vahetused koheselt, enne kui lähed rattaga päriselt koju ja sõidad asjad juba uus-vanaks. Kuidas toimib: Ostad meilt ratta. Rattal oleva ja sulle mittesobiva osa ostame tagasi ja paneme uue peale. Näiteks saad valida teistsuguse sadula või käepidemed või tavaliste rehvide asemel torkekindlad. Hinnavahe maksab kallima asja saaja. Ehk kui uued rehvid on kallimad, siis selle vahe maksab ostja. Siis võib ka juhtuda, et maksad jalgratta eest vähem kui oli algne hind ning saad sulle sobivama variandi. Pildil kohendatud maastikuratas. Lisatud Porilauad, tänavasõiduks sobivamad, torkekindlad ja siledamad rehvid. Tõstetud lenkstang kõrgemale. Pakiraami saab ka veel hiljem lisada. Praegu on meil mehaanikutel veel aega, suudame hoolduse ja kohenduse teha tihti juba samal päeval.

05.12.2022 (Citybike, FB)

City Bike Tallinn rattapoe töö tegija Otsime oma meeskonda uut verd. Sobib täis- või osakoormusega, töökoht aastaringne. Töö sisuks on tegelemine rattaosade müümise ja arvestusega ehk rattapoe osa majandamisega. Osa tööst on kindlasti ka suhtlus rattarendi klientidega ning valmisolek neile selgitusi anda Tallinnas/Eestis rattasõidu kohta. Paigaldada jalgratastele lisavarustust. Võimalus osaleda rattaosade tellimuses ja uute suundade arenduses. Perspektiivis on sisseostujuhiks saamine. Töö on lisaks ka suhtlemine rattarendi klientidega ning 2023.a. kevadest alates huvi korral ka jalgrattamarsruutide kaardistamine (huvi korral saate ühe päeva nädalas veeta maastikul/metsas rattaga matkates). Seda siis töö ajal ja tasu eest! Töö täpsem kirjeldus Kodu- ja välismaiste klientide teenindus (müük, rent, hooldusse suunamine) Kaupade vastuvõtt, väljapanek ja väljapaneku korrastamine Rattamaailma ja -kaupade tundmine on väga hea eeldus töökoha saamisel. Eelnev rattapoes töötamine veelgi parem. Töö tasustamine ja lisad Põhipalk 1500 EUR Bruto. Lisatasu hakatakse arvestama peale sisseelamist ehk 3 kuu möödumist. Lisatasu alates 20% palgast ja sõltub töötaja panusest ja võimekusest. Autojuhilubade olemasolu ja kerghaagisega sõitmise võimekus annab suveperioodil lisatasu 100 EUR kalendrikuus (valmisolek transportida jalgrattaid klientidele ja osaleda matkadel). Sobiv kandidaat võiks: Olla aus, abivalmis ja rattasõbralik, nagu me kõik Sportlik ja aktiivne eluviis tuleb kasuks Omada varasemat kogemust jalgratastega Osata lisaks eesti keelele ka inglise ja veelgi parem kui muid võõrkeeli Huviline saadab oma elulookirjelduse ja muu info mail@citybike.ee või küsib lisa viis6 60809null. Töö alustamine ASAP ehk reaalselt Jaanuarist 2023.a. Täiendav väljaõpe kohapeal.

Bike rental

City Tours in Tallinn

Bike tours in the Baltics

Bike repair and service

E-shop: Bicycles, parts and accesories

Retro saddle post bolt

Sind võivad huvitada ka teised tooted en

XLC BIKE HELMET SCRATCH BH-C20 58-63cm

XLC 955VC V-brake pads

Bellelli Pepe child seat, frame mount

Schwalbe Durano 32-622 foldable

XLC Head Band BH-H01

Format 1415 27.5 2021 – black matt

Patron raincoat